Gummi-Crash-Pads sind weit verbreitet in die Stühle von Autos, Schiffen, Luftfahrzeugen und anderen Fahrzeugen, Möbeln usw., die als Unterstützung für Oberschenkel und Po der Passagiere dienen. Wenn die Steifheit des unteren Gesäßes des Kissens mit der Steifheit der Beinstütze übereinstimmt, fühlt das Bein Taubheit oder Druck, Fremdkörpergefühl, Widerstandsgefühl (im Folgenden einheitlich als "Druck" bezeichnet). im Gegenteil, wenn die Härte des unteren Teils des Gesäßes mit der Härte des Beinastes eingestellt wird, nimmt das Absinken des Gesäßes zu, was zur Instabilität der Sitzhaltung führt. Es gibt also eine Technik, bei der die Härte des Beinstützsubstrats entsprechend der Härte des unteren Gesäßes eingestellt und der Schaumkörper mit einer Festigkeit eingebettet wird, die geringer ist als die des unteren Gesäßes.

Mit der Entwicklung des Gummikissens wird das Gummi-Crash-Pad für den Lüfter verbessert. Die vorhandene Technologie hat das Problem: Das Gummikissen kann die durch die Lüfterdrehung verursachten Vibrationen nicht vollständig abschwächen, und das Gummikissen ist im Inneren des Lüfters instabil.

Ansprechpartner: Jency Xu

E-Mail: yw@fuste.com.cn

Telefon / Wechat: 86 - 15905058048

Skype / LinkIN: jencyxu