EPDM ist Ethylen, Propylen, mischt eine kleine Menge des konjugierten Olefincopolymers, ist eine der Arten von Ethylen-Propylen-Kautschuk, ausgedrückt in EPDM, weil seine Hauptkette aus der chemischen Stabilität von gesättigten Kohlenwasserstoffen und nur in der Seitenkette besteht Das Produkt enthält eine ungesättigte Doppelbindung, daher sind Ozonbeständigkeit, Wärmebeständigkeit, hervorragende ...
Gummi ist eine Art Polymermaterial mit hoher Elastizität, unterschiedliche Produkte haben unterschiedliche Anforderungen an unterschiedlichen Gummi, diese Anforderungen haben Festigkeit, Alterung, hohe und niedrige Temperatur, Öl und so weiter. Die Eigenschaften von Gummi hängen hauptsächlich von den Rohstofftypen ab Verwendeter Kautschuk und die verschiedenen Formulierungen von Kautschukmateriali...
Mit der Anwendung von bleifreiem Benzin und Elektrospray-Vorrichtungen in Kraftfahrzeugen hat sich die Struktur des Kraftstoffschlauchs stark im Material verändert, und die innere Gummischicht wurde entwickelt, um den Nitrilkautschuk durch Fluorkautschuk, Chlorhydrinkautschuk oder Acrylatkautschuk zu ersetzen. Um die Kraftstoffdurchlässigkeit zu verringern und die Wärmebeständigkeit weiter zu verb...
Gummidichtungsring ist ein Ringdeckel aus einem oder mehreren Teilen, der an einem Ring oder einer Unterlegscheibe des Lagers befestigt ist und mit einem anderen Ring oder einer anderen Unterlegscheibe in Kontakt steht, um ein schmales Labyrinth zu bilden. Es gibt O-Ringe, Y-Ringe, V-Ringe usw., die zum Einbau in verschiedene mechanische Geräte verwendet werden und im statischen oder beweglichen Z...
Die Eigenschaften von Gummischlauch sind physiologische Inertheit, UV-Beständigkeit, Ozonbeständigkeit, Hoch- und Niedertemperaturbeständigkeit (-80 bis 300 Grad), hohe Transparenz, starke Elastizität, Druck- und bleibende Verformung, Ölbeständigkeit, Stanzbeständigkeit, Säure- und Alkalibeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Flammwidrigkeit , Spannungsfestigkeit, Leitfähigkeit und andere Eigenschaf...
Gleisgummiauflage ist ein wichtiger Bestandteil der Eisenbahnstruktur und wird zwischen Schwellen und Betonschwellen installiert. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Hochgeschwindigkeitsschwingungen und -stöße zu dämpfen, die beim Überqueren der Strecke auftreten, das Straßenbett und die Schwellen zu schützen und das Signalsystem elektrisch zu isolieren. Aufgrund seiner langfristigen Exposition...
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