Ozonrisse, Druckverformungsrest, chemische Inkompatibilität, UV-Degradation und mechanische Ermüdung machen die meisten Fälle von Fehlerauswertungen bei Kfz-Gummiteilen aus. Diese fünf Versagensarten hinterlassen eindeutige Spuren. Die meisten vorzeitigen Ausfälle lassen sich auf eine Diskrepanz zwischen der Designabsicht und den realen Einsatzbedingungen zurückführen, nicht auf zufälliges Pech. P...
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